
شکل یک، قسمت های غیر ضروری معمولا حذف می شوند.
دانشجویان مهندسی مکانیک، هوافضا، عمران و ... در حوزه سیالات سوالات زیادی درباره شبکه بندی (مش) دارند و میخواهند که اطلاعات بیشتری داشته باشند ، بنابراین فکر کردم راجع به روشی که معمولاً هنگام شروع یک پروژه مش بندی استفاده می کنم ارائه دهم تا به بیشتر سوالات شما پاسخ داده شود.
اولین نکته ای که باید بدانید آشغال ورودی برابر با آشغال خروجی می باشد، یعنی توقعی از یک مش ناکارآمد نداشته باشید، 90 درصد خطا ها مربوط به مش های اشتباه است.
هرکسی که مدتی در حال حل کردن با نرم افزار های حلال CFD (فرقی ندارد انسیس فلوئنت، سی اف ایکس، کامسول و ..) باشد، درک می کند که نقش یک هندسه تمیز برای هر شبیه سازی CFD چقدر مهم است.
نکات گفته شده در پایین را در هر پروژه انجام دهید.
تا 90 درصد خطا ها برطرف شود!

همانطور که می دانید توربین ها یک ماشین چرخان است که انرژی سیال را گرفته و به کار تبدیل می کند. بنابر این ما در شبیه سازی هایمان باید رفتار سیال توربولانس را شبیه سازی کنیم. کمپرسور چطور؟ برعکس توربین! یعنی انرژی میگیرد و سیال را به حرکت در می آورد. پس در حین تفاوت شباهت های بسیاری وجود دارد
اگر قصد طراحی یک پروژه سیالاتی را دارید ، یک هندسه خوب دارای ویژگی های خاصی است، اگر شما این ویژگی ها را رعایت نکنید، نمی توانید به پاسخ های قابل اطمینانی دست پیدا کنید ما فقط بر روی هندسه تمرکز خواهیم کرد در این مورد. مش و سایر ویژگی ها برای آموزش های بعدی، با گفتن این سوال آموزش را شروع میکنم.

یک آسیاب بادی، وسیله ای که در گذشته و امروزه جهت استفاده از نیروی باد استفاده می شد. برای شبیه سازی آسیاب ، تونل بادی با سایز مناسب طراحی می کنیم و سپس با انجام مش دینامیکی وارد شبیه سازی پروژه می شویم،
در نهایت پس از پایان شبیه سازی ، بهینه سازی های لازم برای بیشتر کردن توان، و محاسبه پارامتر های درگیر را انجام خواهیم داد.
استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) در طراحی خودروها، امروزه به یکی از ابزارهای حیاتی برای بهینهسازی عملکرد ایرودینامیکی تبدیل شده است. این روش با شبیهسازی رفتار جریان هوا حول بدنه خودرو، مهندسان را قادر میسازد تا ضرایب لیفت (Lift) و درگ (Drag) را محاسبه کرده و طراحی خودرو را برای کاهش مصرف سوخت، افزایش پایداری و بهبود عملکرد اصلاح کنند.
انسیس مخفف کلمات (ANalysis SYStems) یک نرمافزار مهندسی به کمک رایانه میباشد که محصول شرکت ANSYS Inc است و از دسته ابزارهای تحلیلی است که از روش اجزاء محدود (FEM) برای مدلسازی و تحلیل در آن استفاده میشود.
نرمافزار انسیس مهندسین و طراحان را قادر میسازد تا به راحتی بهینهسازی ساختاری، حرارتی، دینامیکی، تعادل وزنی و عملکردی و همچنین شبیهسازیهای مُد ارتعاشی و ضریب اطمینان و ایمنی را در طرحهایشان به صورت مرحله به مرحله اعمال کنند.
ابزارهای پیش بینی شده در انسیس امکان تحلیل انواع مختلف سازهها مانند قاب، مخزن، سد، پل … و اجزای سازهای مانند اتصالات فولادی، اعضای فولادی یا بتنی، ایزولاتورها، … را به روشهای مختلف فراهم ساختهاست. از آن جمله میتوان به تحلیلهای استاتیکی، بارگذاری رفت و برگشتی، مودال، تاریخچه زمانی، طیفی و … اشاره کرد. برای شبیهسازی شرایط مختلف تکیه گاهی گزینههای متعددی به صورت شتاب، جابجایی، نیرو یا لنگر با الگوهای مختلف در دسترس هستند که بهطور ثابت یا متغیر با زمان قابل استفادهاند. همچنین مدلهای رفتاری مختلفی از مصالح شکلپذیر و ترد مانند مدلهای دو و چند خطی فولاد، مدل دراگر- پراگر و مدل شکست بتن در آن پیش بینی شدهاست که در حوزه رفتار غیر خطی بکار میروند.
در اینجا سایت ما بیشتر با فلوئنت کار داریم که در این مجموعه وجود دارد، با این حال شما می توانید ورژن های قدیمی تر فلوئنت را نیز در این وبسایت بیابید، ما لینک های سالم و تست شده سایت های دیگر را در این بخش قرار داده ایم.
در صورت بروز مشکل ما را با خبر سازید. به جز ویندوز از نسخه لینوکس هم می توانید استفاده کنید.