شبیه‌سازی پدیده کاویتاسیون در پمپ گریز از مرکز

شبیه‌سازی پدیده کاویتاسیون در پمپ گریز از مرکز

مقدمه

پمپ‌های گریز از مرکز (Centrifugal Pumps) یکی از پرکاربردترین تجهیزات انتقال سیال در صنایع مختلف هستند؛ از تأسیسات آب‌رسانی گرفته تا صنایع نفت و گاز، پتروشیمی، نیروگاه‌ها و سیستم‌های خنک‌کاری. یکی از چالش‌های مهم این پمپ‌ها پدیده کاویتاسیون (Cavitation) است؛ پدیده‌ای که زمانی رخ می‌دهد که فشار محلی سیال در بخشی از پمپ از فشار بخار آن کمتر شود. نتیجه آن تشکیل حباب‌های بخار، انفجار ناگهانی آنها و در نهایت آسیب شدید به پره‌ها، کاهش بازده و افزایش لرزش و صدا است.

دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) ابزاری قدرتمند برای شبیه‌سازی و تحلیل این پدیده پیچیده فراهم کرده است. در این مقاله به زبان روان و قابل فهم، اما دقیق و علمی، روند شبیه‌سازی کاویتاسیون در پمپ گریز از مرکز را بررسی می‌کنیم.

تحلیل جریان عبوری از ایرفویل در زوایای حمله مختلف

تحلیل جریان عبوری از ایرفویل در زوایای حمله مختلف

مقدمه

ایرفویل‌ها (Airfoils) قلب آیرودینامیک پرواز هستند. اینکه یک هواپیما بتواند برخیزد، اوج بگیرد و حتی با مصرف کمتر سوخت پرواز کند، به شکل و رفتار جریان روی ایرفویل وابسته است. یکی از مهم‌ترین عواملی که رفتار جریان و در نتیجه عملکرد آیرودینامیکی بال را تعیین می‌کند، زاویۀ حمله (Angle of Attack یا AoA) است. تغییر زاویه حمله می‌تواند توزیع فشار، مسیر خطوط جریان، جدایش لایه مرزی و در نهایت نیروهای لیفت و درگ را به شکل چشمگیری دگرگون کند.

در دنیای دینامیک سیالات محاسباتی (CFD)، تحلیل جریان روی ایرفویل یکی از پرکاربردترین و جذاب‌ترین پروژه‌هاست؛ زیرا نه‌تنها برای آموزش مناسب است، بلکه در طراحی‌های صنعتی نیز نقش کلیدی دارد. در این مقاله تلاش شده با زبان روان، اما دقیق و علمی، روند تحلیل جریان روی ایرفویل در زوایای حمله مختلف توضیح داده شود.

شبیه‌سازی عددی جریان آشفته و بررسی یک مثال ساده در کانال دوبعدی با مدل‌های مختلف توربولانسی

شبیه‌سازی عددی جریان آشفته و بررسی یک مثال ساده در کانال دوبعدی با مدل‌های مختلف توربولانسی

مقدمه

جریان آشفته یکی از پیچیده‌ترین پدیده‌های مهندسی سیالات است. رفتار غیرخطی، گردابه‌های کوچک و بزرگ، نوسانات زمانی و حساسیت شدید به شرایط مرزی باعث شده که مدل‌سازی این نوع جریان همیشه چالشی جدی باشد. با پیشرفت روش‌های عددی و افزایش قدرت سخت‌افزار، شبیه‌سازی جریان آشفته در محیط‌های مهندسی – از جمله کانال‌های دوبعدی – به یکی از رایج‌ترین و کاربردی‌ترین موضوعات در دینامیک سیالات محاسباتی (Computational Fluid Dynamics) تبدیل شده است.

در این مقاله، با زبانی روان، به بررسی شبیه‌سازی جریان آشفته در یک کانال دوبعدی می‌پردازیم و نشان می‌دهیم که چطور انتخاب مدل توربولانسی مناسب می‌تواند بر دقت نتایج اثر بگذارد. همچنین تجربه استفاده از نرم‌افزارهایی مانند ANSYS Fluent، CFX، و COMSOL و نیز امکان مدل‌سازی با زبان‌های برنامه‌نویسی مثل MATLAB، Python و Fortran را مرور می‌کنیم.

تحلیل عددی تأثیر جانمایی هیدروپلن‌ها بر حرکات دینامیکی زیردریایی در سه درجه آزادی

تحلیل عددی تأثیر جانمایی هیدروپلن‌ها بر حرکات دینامیکی زیردریایی در سه درجه آزادی

شرح مسئله

در این پروژه، تأثیر جانمایی و زاویه هیدروپلن‌ها (بالک‌ها) بر رفتار دینامیکی یک زیردریایی مورد بررسی عددی قرار گرفته است. هدف اصلی مطالعه، تحلیل نیروها و گشتاورهای هیدرودینامیکی ایجادشده توسط بالک‌ها و بررسی اثر آن‌ها بر حرکات رول (Roll)، پیچ (Pitch) و هیو (Heave) در شرایط سطحی و عمق پریسکوپ است. نتایج این تحلیل می‌تواند در بهبود طراحی، پایداری و مانورپذیری زیردریایی در شرایط عملیاتی مؤثر باشد.

جریان دوفازی حباب هوا در آب در زانویی با زاویه 90 درجه

شبیه‌سازی عددی جریان دوفازی حباب هوا در آب داخل زانویی ۹۰ درجه

شرح مسئله

در این پروژه، حرکت و رفتار دوفازی حباب‌های هوا در آب درون یک زانویی ۹۰ درجه به‌صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. هدف اصلی تحلیل نحوه جابه‌جایی، ادغام، تغییر شکل و تأثیر هندسه زانویی بر توزیع فازها و میدان جریان است. این مطالعه برای کاربردهایی مانند سیستم‌های انتقال آب، پمپ‌ها و خطوط لوله چندفازی اهمیت دارد.

جریان بر روی پنل سینوسی شکل با مدل LES

شبیه‌سازی جریان هوا روی پنل سینوسی با استفاده از مدل LES

شرح مسئله

در این پروژه، رفتار جریان هوا بر روی یک پنل موج‌دار به‌صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. هدف از این مطالعه، تحلیل نحوه تشکیل گردابه‌ها، جداشدگی جریان و تغییرات فشار ناشی از شکل سینوسی سطح در سرعت‌های مختلف بوده است. سرعت‌های بررسی‌شده شامل 0.36، 2 و 4 متر بر ثانیه هستند تا نحوه تغییر الگوی جریان در شرایط کم‌سرعت تا پرسرعت ارزیابی شود.

سیزده نکته برای این که چگونه مثل یک حرفه ای مش بزنیم

شکل یک، قسمت های غیر ضروری معمولا حذف می شوند.

دانشجویان مهندسی مکانیک، هوافضا، عمران و ... در حوزه سیالات سوالات زیادی درباره شبکه بندی (مش) دارند و میخواهند که اطلاعات بیشتری داشته باشند ، بنابراین فکر کردم راجع به روشی که معمولاً هنگام شروع یک پروژه مش بندی استفاده می کنم ارائه دهم تا به بیشتر سوالات شما پاسخ داده شود.

اولین نکته ای که باید بدانید آشغال ورودی برابر با آشغال خروجی می باشد، یعنی توقعی از یک مش ناکارآمد نداشته باشید، 90 درصد خطا ها مربوط به مش های اشتباه است.

هرکسی که مدتی در حال حل کردن با نرم افزار های حلال CFD (فرقی ندارد انسیس فلوئنت، سی اف ایکس، کامسول و ..) باشد، درک می کند که نقش یک هندسه تمیز برای هر شبیه سازی CFD چقدر مهم است.

نکات گفته شده در پایین را در هر پروژه انجام دهید.

تا 90 درصد خطا ها برطرف شود!