شبیه‌سازی ناپایداری ریلی–تایلور (Rayleigh–Taylor) با VOF و مدل k–ω

شبیه‌سازی ناپایداری ریلی–تایلور (Rayleigh–Taylor) با VOF و مدل k–ω 

شرح مسئله
هدف این پروژه شبیه‌سازی عددی و آنالیز ناپایداری ریلی–تایلور میان دو سیال با چگالی متفاوت است. در زمان اولیه $t=0$ سیال چگال‌تر در بالای سیال سبک‌تر قرار دارد و تحت اثر گرانش، سیال سنگین به‌سوی پایین حرکت می‌کند؛ در اثر این عدم‌پایداری، ساختارهای مشخصی شامل «نوک‌تیزی‌ها (spikes)» و «حباب‌ها (bubbles)» شکل می‌گیرند، مرز فاز تغییر شکل می‌یابد و لایه‌ی اختلاط رشد می‌کند. هدف شبیه‌سازی، ثبت دقیق روند نفوذ، رشد ناپایداری و رفتار گذرا، و استخراج میدان‌های فاز، سرعت و فشار در بازه زمانی مورد بررسی است.

شبیه‌سازی عددی جریان تراکم‌پذیر اطراف ایرفویل بای‌کانوکس

شبیه‌سازی عددی جریان تراکم‌پذیر اطراف ایرفویل بای‌کانوکس

شرح مسئله

در این پروژه، جریان اطراف یک ایرفویل بای‌کانوکس (Biconvex Airfoil) با استفاده از معادلات اویلر به‌صورت عددی در MATLAB شبیه‌سازی شده است. هدف اصلی، تحلیل توزیع فشار روی سطح ایرفویل و پیش‌بینی تشکیل امواج شوک در شرایط جریان تراکم‌پذیر است. این مطالعه امکان بررسی رفتار جریان تراکم‌پذیر و اثر تغییر زاویه حمله و عدد ماخ بر شکل‌گیری شوک‌ها را فراهم می‌کند.

تحلیل عددی تأثیر جانمایی هیدروپلن‌ها بر حرکات دینامیکی زیردریایی در سه درجه آزادی

تحلیل عددی تأثیر جانمایی هیدروپلن‌ها بر حرکات دینامیکی زیردریایی در سه درجه آزادی

شرح مسئله

در این پروژه، تأثیر جانمایی و زاویه هیدروپلن‌ها (بالک‌ها) بر رفتار دینامیکی یک زیردریایی مورد بررسی عددی قرار گرفته است. هدف اصلی مطالعه، تحلیل نیروها و گشتاورهای هیدرودینامیکی ایجادشده توسط بالک‌ها و بررسی اثر آن‌ها بر حرکات رول (Roll)، پیچ (Pitch) و هیو (Heave) در شرایط سطحی و عمق پریسکوپ است. نتایج این تحلیل می‌تواند در بهبود طراحی، پایداری و مانورپذیری زیردریایی در شرایط عملیاتی مؤثر باشد.

جریان دوفازی حباب هوا در آب در زانویی با زاویه 90 درجه

شبیه‌سازی عددی جریان دوفازی حباب هوا در آب داخل زانویی ۹۰ درجه

شرح مسئله

در این پروژه، حرکت و رفتار دوفازی حباب‌های هوا در آب درون یک زانویی ۹۰ درجه به‌صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. هدف اصلی تحلیل نحوه جابه‌جایی، ادغام، تغییر شکل و تأثیر هندسه زانویی بر توزیع فازها و میدان جریان است. این مطالعه برای کاربردهایی مانند سیستم‌های انتقال آب، پمپ‌ها و خطوط لوله چندفازی اهمیت دارد.

جریان بر روی پنل سینوسی شکل با مدل LES

شبیه‌سازی جریان هوا روی پنل سینوسی با استفاده از مدل LES

شرح مسئله

در این پروژه، رفتار جریان هوا بر روی یک پنل موج‌دار به‌صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. هدف از این مطالعه، تحلیل نحوه تشکیل گردابه‌ها، جداشدگی جریان و تغییرات فشار ناشی از شکل سینوسی سطح در سرعت‌های مختلف بوده است. سرعت‌های بررسی‌شده شامل 0.36، 2 و 4 متر بر ثانیه هستند تا نحوه تغییر الگوی جریان در شرایط کم‌سرعت تا پرسرعت ارزیابی شود.