سیزده نکته برای این که چگونه مثل یک حرفه ای مش بزنیم

شکل یک، قسمت های غیر ضروری معمولا حذف می شوند.

دانشجویان مهندسی مکانیک، هوافضا، عمران و ... در حوزه سیالات سوالات زیادی درباره شبکه بندی (مش) دارند و میخواهند که اطلاعات بیشتری داشته باشند ، بنابراین فکر کردم راجع به روشی که معمولاً هنگام شروع یک پروژه مش بندی استفاده می کنم ارائه دهم تا به بیشتر سوالات شما پاسخ داده شود.

اولین نکته ای که باید بدانید آشغال ورودی برابر با آشغال خروجی می باشد، یعنی توقعی از یک مش ناکارآمد نداشته باشید، 90 درصد خطا ها مربوط به مش های اشتباه است.

هرکسی که مدتی در حال حل کردن با نرم افزار های حلال CFD (فرقی ندارد انسیس فلوئنت، سی اف ایکس، کامسول و ..) باشد، درک می کند که نقش یک هندسه تمیز برای هر شبیه سازی CFD چقدر مهم است.

نکات گفته شده در پایین را در هر پروژه انجام دهید.

تا 90 درصد خطا ها برطرف شود!

طراحی حرارتی قطعات الکترونیکی به همراه هیت سینک (گرمابر) با استفاده از CFD

در این پروژه، عملکرد حرارتی یک هیت‌سینک آلومینیومی با پره‌های موازی به‌صورت عددی مورد بررسی قرار گرفت تا تأثیر جریان اجباری هوا بر دمای بیشینه و میزان دفع حرارت ارزیابی شود. هدف اصلی تحلیل، پیش‌بینی رفتار حرارتی هیت‌سینک در توان‌های مختلف و تعیین مناسب‌ترین آرایش پره‌ها برای کاهش دمای قطعه الکترونیکی بود.

شبیه سازی مبدل های حرارتی (پوسته و لوله، مارپیچی، صفحه ای و ...) با CFD

آنالیز هیدرودینامیک ، هیدرواستاتیک سازه های شناور با CFD و FEM

شبیه‌سازی هیدرودینامیک و هیدرواستاتیک سازه‌های شناور با CFD و FEM

در این پروژه، رفتار سازه‌های شناور شامل کشتی‌ها، شناورها و سکوهای دریایی تحت اثر جریان آب و نیروهای هیدرواستاتیک و هیدرودینامیک مورد بررسی قرار گرفت. هدف اصلی تحلیل، پیش‌بینی پاسخ سازه به امواج، جریان‌های دریایی و بارهای هیدرواستاتیکی، و ارزیابی پایداری و مقاومت سازه بود.

شبیه سازی توربین و کمپرسور CFD

شبیه‌سازی توربین و کمپرسور در دینامیک سیالات محاسباتی (CFD)

شبیه‌سازی توربین‌ها و کمپرسورها یکی از چالش‌برانگیزترین حوزه‌های دینامیک سیالات محاسباتی است، زیرا این ماشین‌های دوار دارای جریان‌های پیچیده، ناپایدار، و بسیار وابسته به هندسه هستند. هدف از مدل‌سازی این سامانه‌ها، پیش‌بینی عملکرد هیدرودینامیکی و آیرودینامیکی، محاسبه توان و راندمان، تعیین رفتار جریان درون ردیف‌های پره‌ای، و تحلیل اثرات پدیده‌هایی مانند جدایش، استال، شوک، اغتشاش چرخشی و اندرکنش Rotor–Stator است.

مکانیک سیالات و ترمودنیامیک توربوماشین ها دیکسون

ویرایش جدید این کتاب تجدید نظر و به روز شده ، این کتاب به خوبی تثبیت شده و بسیار موفق در زمینه توربوماشین ها، به قلم دیکسون است.

دانلود کتاب ترمودینامیک به نوشته سنجل (چنگل)

اتخاذ رویکرد فیزیکی ، عملی به جای ریاضی و نظری ، نویسندگان به دنبال ترویج درک واضح تر از اصول اولیه ترمودینامیک هستند. این متن همچنین شامل نزدیک به ۲۰۰۰ مسئله می باشد.

نویسنده یونس آ سنجل